Vedlikehold av Eileen II.

Eileen II i frisk bris mot Arendal i Galtesund. ca 12 kn jevnt på loggen, ikke mange som slår Eileen II i slik vind!
Eileen II i frisk bris mot Arendal i Galtesund. ca 12 kn jevnt på loggen, ikke mange som slår Eileen II i slik vind!

Vi får stadig spørsmål om hvordan vi klarer å holde Eileen i så god stand. Alle vet at trebåter krever stell, stor båter - mye stell. Første bud er skikkelig vinter dekking:

Vårt motto for vedlikeholdet er sikkerheten først.

Deretter prioriterer vi tetthet i dekk og skrog,

Når det er i orden prioriterer vi finish, hvor maling og lakk er det som synes.

Vi maler fribordet ca 2. hvert år. Der det sprekker "luser" vi.

Lakkerte flater som er hele bare vasker og sliper vi før 2 lag lakk.

Der det er "daulakk" (lakk som har sluppet underlaget pga fukt) skraper vi til bart tre, lar det tørke noen uker, retter feilen som skaper fukt og lakker helst 8 -10 lag.

Vinteren 2011/2012 har vi startet med tre uker innendørs oppussing av skrog og master og bommer. Stormasten er slipt "helt ned", tørket i vel en uke, deretter påført 10 strøk Rylard 2k polyuretan lakk. Den har vi god erfaring med. Resultatet ble meget bra. Resten av "rundholtene" trengte kun to - tre nye lag lakk. Alle blokker er lakket og rigg beslag malt. Ankervinsjen er godt over + fått to strøk maling.

Skroget er mattslipt, luset i alle sprekker, grunnet og slipt før to - tre strøk Rylard en komp. hvit maling. Gull dekoren er malt opp på nytt. Eileen har aldri sett så fin ut i fribordet så lenge vi har eiet henne, og det er nå i 18 år!

Vi har også rustbehandlet og malt noen spant i hekken og under mesan masten. Så dekkes hun som vanlig med maste pressenninger og dobbel overdekning. Slik "92 fot ren glede" fortjener.

Vinteren 2010/2011 har vi reparert en skade i hekken og skiftet en bordgang, skansekledning ig rekkelisten, vi skifter endel på det elektriske, nye forbruksbatterier 8 stk 12V AGM 2150Ah (12V) koblet i 24V ny dynamo 150A 24V med nye 50kv dobbelt isolerte ledninger, lamper etc. Vi skifter komfyr.

Vi skal også pusse opp master og bommer.

Vinteren 2009/2010 har vi tatt ut all innredning og skraper og rust behandler alle spant (jern spant) og maler skroget innvendig. I forbindelse med 5 års klassing høsten 2009 skiftet vi skrog gjennomføringer, mest for å forsikre oss om at de og treverket rundt var sundt og helt.

I 2007/2008 vinteren var Eileen hos P. C. Yachts og fikk reparet deler av dekket, diverse forbedringer i innredningen og skiftet all stående rigg (Wire og strekkfisker, toggels og alle bolter)

Vi hadde ut propell aksling for kontroll og ror. Stråkjølen ble skiftet til ny i Eik, 5 skjøtelasker i huden ble skftet til nye syrefaste.

Alt arbeid vi gjør inspiseres av Sjøfarts direktoratet og av Terbåt ekspert Jeppe Juel Nielsen.

Side 1 av 13
Bilde-017.jpg
Side 2 av 13
 
Side 3 av 13
 
Side 4 av 13
 
Side 5 av 13
 
Side 6 av 13
 
Side 7 av 13
 
Side 8 av 13
 
Side 9 av 13
 
Side 10 av 13
 
Side 11 av 13
 
Side 12 av 13
 
Side 13 av 13
 
norsk.jpgengelsk.jpg

Booking

Norway
Yacht Charter AS


Postboks 1465 Vika
0116 Oslo

Telefon: + 47 23 35 68 90

sales@nyc.no

www.nyc.no

side.jpg

Linker:
www.grace.no

Vi støtter www.battv.no